2021年，鹽城港集團吞吐量突破1億噸大關，標志著該集團“五新港口”建設取得重要階段性成果，港口服務能級進一步提升，為長三角產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展基地黃海新區(qū)更高質量發(fā)展提供更加強有力的支撐。

受新冠肺炎疫情影響，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈流通受阻，世界主要港口普遍受到影響。2021年，鹽城港集團立足新發(fā)展格局，統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，在做好外防輸入的前提下，強化港口資源整合，積極優(yōu)化航線布局，深入開展增航線、擴艙容、拓中轉工作，助力產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通。全年實現(xiàn)港口貨物吞吐量10018.9萬噸，同比增長62.38%，其中內(nèi)外貿(mào)同比分別增長63.85%和58.52%，累計新增集裝箱汽車滾裝航線15條。

貨源是吞吐量提升的根本性支撐。鹽城港集團瞄準“十四五”各項任務目標，積極拓展貨源市場，服務好腹地企業(yè)、臨港企業(yè)的貨運需求，依托鹽城“一縱十橫六聯(lián)”的重要水運航道，將腹地貨源市場向大運河、淮河流域延伸，省內(nèi)拓展至淮安、揚州、泰州等地，省外拓展至安徽、河南、江西等地，同時與沿線港口強化合作，簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，搶抓戰(zhàn)略資源，增強貨源集聚，做到臨港貨源“應走盡走”，腹地貨源“能走盡走”。同時按照“算賬式攬貨、定制化服務、分星級定價、一季一走訪、修正式創(chuàng)新、增效益共贏”的基本原則，打造一支能力強、作風硬、業(yè)務精的優(yōu)秀攬貨團隊，為腹地企業(yè)貨源的落地提供有力支撐。

（轉載自中國港口網(wǎng)）