近日，隨著巨型油氣管樁平穩(wěn)吊裝入“幸福號(hào)”貨輪船艙，響水港區(qū)在國(guó)際重大件裝備物流領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“零的突破”，向全球市場(chǎng)展現(xiàn)了吊裝專業(yè)實(shí)力，開(kāi)啟了港區(qū)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的新篇章。

“幸福號(hào)”貨輪承載著江蘇天能海洋重工有限公司精心制造的尖端管樁裝備，這些“大國(guó)重器”將遠(yuǎn)赴中東，為當(dāng)?shù)赜蜌赓Y源開(kāi)發(fā)提供關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施支持。全船共裝載45件管樁及配套鋼結(jié)構(gòu)，其中管樁長(zhǎng)度普遍超過(guò)40米，最長(zhǎng)達(dá)76.8米，單件最大重量突破377噸，堪稱“海上鋼鐵巨龍”。

為確保這項(xiàng)具有里程碑意義的首單大件外貿(mào)業(yè)務(wù)順利完成，響水港區(qū)與天能海洋重工展開(kāi)了深度溝通。雙方團(tuán)隊(duì)多次召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，對(duì)碼頭承載能力、航道通航條件等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行反復(fù)測(cè)算和驗(yàn)證，攻克了超長(zhǎng)重大件裝卸的一系列技術(shù)難題。在為期十余天的裝卸作業(yè)中，港區(qū)將實(shí)施全過(guò)程精細(xì)化管控，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都安全高效。

“幸福號(hào)”的啟航，不僅為響水港區(qū)打開(kāi)了國(guó)際重大件物流市場(chǎng)的大門(mén)，更彰顯了其承接全球高端裝備出口業(yè)務(wù)的綜合實(shí)力。未來(lái)，響水港區(qū)將持續(xù)深化與天能海洋重工等國(guó)內(nèi)外領(lǐng)軍企業(yè)的戰(zhàn)略合作，以更專業(yè)的服務(wù)、更高效的運(yùn)營(yíng)和更開(kāi)放的姿態(tài)，助力更多“中國(guó)智造”走向世界舞臺(tái)，架設(shè)聯(lián)通全球的海上金橋。